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尺寸:平放385x83mm 上圍270~400mm 下圍170~280mm 單一尺寸
重量:32g
材質:彈性質料.EVA泡棉.矽膠防滑條
內容:護肘X1隻(無左右之分)







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【神小風】

有好長一段時間,我都住在火車會經過的地方。是拉開窗簾,隔著玻璃從十樓往下望,可以看見遠方的列車沿著平面鐵軌,一節節駛進車站,這樣的距離。我很喜歡火車,喜歡那恰到好處的搖晃感,也喜歡看。九○年代的日劇裡,有一個每當看到電車經過就會大聲吼出型號,以此為樂的傢伙(誰也沒想過那樣的宅系角色居然是由山下智久來演出吧)我沒有那種狂熱,只是在時間允許的狀況下,路過冷凍食品公司和鐵工廠,迢迢走一段路去搭火車。

因為沿途就可看見鐵軌的關係,所以時常大意了──往往等到火車進站才開始一路狂奔,下場就是差點喘破肺臟。這座月台的超現實之處,在於它非常長,分為南北兩側,無論哪一方的出口都連結著漫長的甬道,簡直像非常勉強的伸出雙手,把兩端的人硬拉在一起似的。這樣侷促的交通,讓居民們的另一個夢「會蓋捷運喔」,這樣的選舉語言,始終未消減半分。

後來才知道,那似乎是全台灣最長的一個月台,呈現圓弧型的彎道,往遠端望去,會有種身處懸崖感。自強號不停這站,急速通過時會毫不猶豫的,把一整批的風順道灌進來,人站在那裏,要跌倒是很容易的事情。我也常趕搭末班車回家,從光亮的場所一下子回到黑暗的所在,這裡沒有像台北捷運那樣,不斷強調「別在這裡給我找麻煩喔」會逼逼叫的護欄。這裡什麼也沒有,在列車巨大的陰影下,人群稀稀落落,快速的走掉了,真的是跳下去也無人知曉的場所啊。那陣子,如果和朋友聊到想為小說人物安排一個最理想的自殺地點,我都會很驕傲似的,強力推薦這裡的月台。

火車為什麼總和死亡有關係呢?阿公過世的那個月,因為做七的緣故,必須按著葬儀社排好的時間表前往。早上我出門,搭上和平常相反方向的列車,前往七堵,在月台上吃紅豆麵包或喝一杯速食粥,等著和親人會合。那更是一個「什麼也沒有的車站」,我盯著每一個刷票出來的人看,懷疑他們跟我一樣,也是要去參加誰的葬禮,摺紙蓮花。不然為什麼要到這裡來呢?孟若的小說,在車廂裡,和女主角交談完畢的陌生人,跳下列車死了;京極夏彥的小說裡,心懷魍魎的少女伸出手,將另一名少女從人群中推落月台。

有個女孩跟我說,她從來沒有搭過區間車,「帶我去搭好嗎?」提出了這樣的邀請。我頓時生出一個簡單的疑惑,那妳是怎麼抵達另一個地方的呢?小叮噹的卡通裡,有一種叫「吃空間蟲」的道具,會在牆上吃出一個洞,藉此抵達想要去的地方。火車對我來說,就是一種蟲的化身。而朋友最後否決了我的提議,「一向都是人越多越煩躁,才更有跳下去的衝動啊。」誰想在一個人都沒有的地方死去呢?太寂寞了吧。

那麼這裡,就是最安全的地方囉?當我這麼想著,在通亮的辦公室裡繼續工作時,真的有一個年輕的男孩子,因著課業壓力,從那座無人的月台跳下去了。這件事,我很晚才知道。

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工商時報【陳仁義】

「智慧製造」是目前全球工業的發展趨勢,環保工業也是其中的重要發展內涵之一,機械沖床專業廠「隆佶工廠股份有限公司」經典產品所開發出的「精沖鍛壓-肘節連桿沖床KNL系列」機種,沖壓時展現出「安靜無噪音」的特點,不但提升環保意識,並充分結合「機械工程藝術」的特質,日前更榮獲新式樣專利肯定。

隆佶董事長林俊吉表示,KNL系列機種特有的傳動結構,能作動出靈活的滑塊加工曲線,創造出似精密下料的加工效能,沖壓加工時間比一般肘節沖床長約70%,可免去傳統沖壓工件產生的翹曲問題及省去二次加工的成本與時間,達到近淨成形的效果。

另外,可選配隆佶公司特製開發的內嵌式油壓系統,上、下油壓及油箱系統皆採獨立控制設計,統一整合於觸控式人機操作面板上,操作、設定簡易,維護更省時、省力,配合精密模具沖壓,可自行運用於脫模時所需的工作噸數調整及持壓時間需求,適用於厚板加工的自行車產業、汽機車零件沖壓及五金零件的成形,產出工件具有高平面精密度及無切斷面的優勢,不但可展現產品的優越性,更與客戶共創市場價值。

林俊吉並表示,該系列機種採低故障率的機械式設計,高稼動率及購置設備成本僅需伺服沖床的50%,對於整體成本效益考量,經濟效益極高。

隆佶公司運用長年來觀察金屬成型技術與對市場實際需求的基礎上,改良設計研產出功能佳、耐用且成本具競爭力的機械設備,期許能提供更多元的優質服務與系列機型,來滿足業者各個加工類型的不同生產需求。網址:www.lonjipress.com。

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